المرحلة التاسعة : مفاجئات و انسحاب دراجين طواف فرنسا
في جولة هي الاعقد حتى اللحظة ضمن سلسلة مراحل طواف فرنسا ، كانت مجريات المرحلة التاسعة يوم امس وتخللها ثلاثة مرتفعات خارجة عن التصنيف وكنا كالعادة ننتظر مفاجئات وامور درامية في صعود المرتفعات ولكن كانت معظم هذه الادحاث اثناء هبوط المرتفعات ، فبعد انسحاب توماس غراينت دراج سكاي المتصدر السابق للقميص الاصفر بعد سقوطه في اثناء الهبوط من المرتفع الاول كان الدور على ثاني المرشحين لخطف اللقب ريتشي بورت والذي سقط في المرتفع الاخير على سرعة وصلت الى 72km/h وكان لهطول الامطار اضافة الى اندفاع اللاعبين دوراً كبيراً في مجريات المرحلة فمنذ الانطلاقة بدأت ابرز الاسماء بالتراجع ، فكان اول المتراجعين ارنو دايمار دراج FDJ والذي طلب من رملائه مساعدته والبقاء معه من اجل ان لايصبح خارج الزمن المسموح به للمرحلة وتشكل الفترة الزمنية للمرحلة 20% من زمن الفائز بالمرحلة بعدها يتم اغلاق زمن المرحلة ويصبح جميع الدراجين داخل المسا خارج المنافسة نهائياً وهذا ماحدث مع دراجي FDJ فقد تم اقصاء اربعة دراجين دفعة واحدة ، ولم يكن حال المتاخرين افضل فتم اقصاء العديد من الدراجين بالإضافة الى حالات السقوط والتي لم تكن خطرة امثال كونتدور والذي سقط مرتين وكان لهذا السقوط ذور كبير في تراجعه في المرتفع الاخير خصوصاً مع رتم قوي من فريق سكاي .
وقد حاول فابيو آرو مواجهة سكاي في منتصف المرتفع وماان قام فابيو آرو بالهجوم حتى تعطيلت دراجة فروم وسرعان ماتوقف خوفاً من الضجة الإعلامية والتي ستلحق به بوصفه لايملك اخلاق رياضية ، وبعد ان انتظرت الكوكبة فروم وزملائه بدأت المناوشات من جديد فتراجع معظم دراجي سكاي بإستثناء فروم الذي واجه شراسة آرو وردت فعل بورت ومفاجئة اوران رودريغيز فقام فروم برفع الرتم في اخر كيلو و نصف بحيث يلزم جميع المنافسين الصمت وعندها لايجرء احد على القيام بأي هجوم بل عليهم فقط ان يتحملوا هذا الرتم ان استطاعوا وقد اظهر فروم نفسه ومستواه الحقيقي في هذه المرحلة وبعد نهاية المرتفع تعطلت دراجة اوران ولم يعد ناقل الحركة الخلفي يعمل واستخدم التروس 11-53 في آخر 23km كاملةً وكانت المفاجئة بفوزه في النهاية على الفرنسي بارغول والذي كان مفرداً في معظم مجريات النصف الثاني من المرحلة ولم يحسم هذا الفوز الا بالفوتوفنش باسنتيمترات معدودة.
