في هذا المقال سأتطرق الى انواع الدراجات بشكل عام حيث ان تصنيف الدراجات كثير و متشعب، فقد تصنف بناءاً على طريقة استخدامها او بناءاً على طريقة الجلوس على الدراجة او بناءاً على المادة المصنوعة منها… الخ. في هذا المقال سنتطرق الى انواع الدراجات بناءاً على اين تستخدم بشكل عام و اكثر انواع الدراجات انتشاراً.
النوع الاول: دراجة الطريق او Road Bicycle :
و هو اشهر الانواع و اكثرها انتشاراً في الخليج خصوصاً. يتميز هذا النوع بخفة الوزن (حسب المادة المصنوعة منها) و كذلك بالسرعة. وهذا النوع مصمم للتدرج على الطرق المعبدة (المسلفتة). و ما يميز هذا النوع من الدراجات هو المقود المنحني كما في الصورة اعلاه (Dropped handlebars). و هذا النوع يفضله عشاق الرياضة و الدراجون المتمرسون لسرعة انطلاقه و هو النوع المستخدم في السباقات العالمية المشهورة (مثل طواف فرنسا، ايطاليا، و اسبانيا و غيرها…).
قد يكون هذا النوع متعب للأشخاص الجدد على الدراجة حيث يتطلب الجلوس على الدراجة و استخدامها الانحناء الى الامام قليلاً مما قد يسبب آلاماً بسيطة في الظهر او الكتفين و لكنها تزول بعد اول اسبوع من التعود.
أسعار هذ النوع تختلف بأختلاف المادة المصنوعة منها هيكل الدراجة (حديد (شبه منقرض و لا ينصح به)، المنيوم ، تايتنيوم او كاربون فايبر). حيث ان مادة الالمنيوم ارخص الانواع و التايتنيوم (قليل الانتشار) و الكاربون فايبر اغلى في السعر. كذلك المواد الداخلية المصنوع منها الدراجة (القيور و الدركسون و العجلات) قد تساهم في ارتفاع سعر الدراجة قليلاً مقارنة بالانواع الأخرى.
هناك تصنيفات اخرى فرعية لدراجة الطريق حسب استخدامها: هل هي دراجة سباق (Race) او دراجة لياقة و مسافات طويلة (Endurance) او دراجة TT او (Time Trial) او الايرو (Aero) و لعل هذا المقال التمهيدي لن يتطرق للاختلافات الجذرية بينها و نفرد لها مقال آخر للتفصيل.
النوع الثاني: الدراجة الجبلية (Mountain Bicycle):
هذا النوع من الدراجات مصمم للطرق الغير معبدة او الطرق الوعرة او ما يمسى (Off Road). وما يميز هذا النوع هو المقود المستوي او (Flat Handlebars) و غالباً ما تكون هذه الدراجات مجهزة بممتص للصدمات او ما يمسى (Shock Absorbents) او Suspension حيث انها تستخدم في الطرق الوعرة كما ذكرنا. كما ان الكفرات المستخدمة في هذا النوع تكون اكبر من تلك المستخدمة في دراجات الطريق. و بشكل عام فإن الدراجات الجبلية اثقل من دراجات الطريق. بالأمكان استخدام الدراجات الجبلية على الطرق المعبدة و لكنها ستكون بطئية بسبب كبر حجمها و عندم انسيابيتها. لكنها قد تكون خيار ممتاز لاولئك الذين يرغبون في بناء لياقة عالية و التدرج على طرق مستوية ووعرة في نفس الوقت.
النوع الثالث: الدراجات الهجين (Hybrid Bicycle):
و هي الدراجات التي تكون عادة بين النوعين اعلاه اي بين دراجة طريق و الدراجة الجبلية و لذا تسمى هجيناً. فهي تجمع بين بعض خصائص دراجة الطريق و بعض خصائص الدراجة الجبلية فعادة ما يكون مقودها مرتفعاً و ذات كرسي مريح نوعاً ما ووضعية الدراج عليها غالباً مرتفعاً كالجبلي او قريباً منه. و تكون كفراتها متوسطة (اكبر من دراجة الطريق و اصغر من الدراجة الجبلية). و قد تحتوي على ممتص للصدمات.
هذا النوقع قد يكون قريب جداً من دراجة الطريق فيأخذ خصائصه او قريب من الجبلي. و اغلب مستخدمي هذا النوع هم الدراجون الجدد و الذين لا يرغبون في السرعة العالية التي توفرها دراجة الطريق و تناسب بعض الطرق الوعرة كما انه توفر راحة انسب من دراجة الطريق. و كن الملاحظ ان كثير من الدراجين يبدأ بهذا النوع فترة لبناء اللياقة و التأقلم على الدراجة ثم يبيعها او يشتري دراجة طريق و ذلك للتمكن من رفع الاداء و السرعة.
الأنواع الثلاثة اعلاه هي اكثر الانواع انتشاراً في الخليج و السعودية تحديداً.
هناك انواع اخرى اقل انتشاراً و سأذكرها على السريع:
النوع الرابع: دراجة السايكل كروس (Cycle-cross):
و هي نفس دراجات الطريق و لكنه تأتي بكفرات اعرض قليلاً لتمكنها من السير في الطرق المعبدة و كذلك الطرق الغير معبدة او العشب ( لكن ليست وعرة مثل الجبلية). من التسيمات الأخرى لهذه الدراجة Cross او CX اختصاراً
النوع الخامس: دراجة الترحال او (Touring Bicycle):
وهي دراجات مصممة للطرق المعبدة و لكنها تأتي بخصائص تمكنها م
ن قطع مسافات طويلة و تكون وضعية الدراج فيها اريح من دراجة الطريق. كما ان هذا النوع يكون مجهزاً لاضافة الاكسسوارات التي تمكن الدراج من اضافة حوامل لحمل امتعة خفيفة للتنقل (مثل خيمة وشواحن و اكل و شرب و غيرها). و لعل الرحالة عمر العمير يستخدم النوع هذا من الدراجات.
النوع السادس: دراجة ذات القير الواحد (Track- Fixed Gear Bicycle):
و تسمى بالFixies وهي دراجات مصممة على مدرجات البيضاوية الخاصة ( velodrome ) للسباقات
الفردية او الجماعية لهذا النوع من السباقات. و تكون بقير واحد ثابت و يفضلها بعض المتنقلين بالدراجة لانها سهلة الاستخدام و لا تحتاج صيانة. هذا النوع مناسب للارض المنبسطة التي لا تحتوي تضاريس او مرتفعات اذ لا يمكنك تغيير القير للتخفيف وقت الصعود!
النوع السابع: دراجة التنقل البسيطة او الكروزر (Cruiser Bicycle):
وهذا النوع قريب جداً من دراجة الهجين من حيث الراحة في وضعية الركوب و غالباً تجده في اماكن تأجير الدراجات لانه مصمم للاستخدام البسيط داخل المدينة. الغالبية العظمى من هذا النوع لا تحتوي على فرامل منفصلة و لكن يتم ايقاف هذه الدراجة بواسطة البدالات بطريق عكسية (اي انك تضغط الدواسات بالعكس للتوقف). من عيوب هذا النوع هو ثقله (ثقيل جداً)
النوع الثامن: دراجات ال (BMX):
و هي منتشرة بكثرة بين المراهقين او حتى البالغين حيث يتميز هذا النوع بصغر حجمه و خفة وزنة مما يمكن الراكب من القيام الحراكات البهلوانية و الاستعراض و ترقيص الدراجة على المنحنيات.
النوع التاسع: الدراجات القابلة للطي (Folding Bikes):
و هذا النوع من الدراجات يمكن طيه او صفطه حتى يتم تخزينه في مكان
صغير او حمله لنقله في السيارة او القطار. وهذا النوع لا ينصح به بتاتاً لعدم فعاليته و كثرة اعطاله.
النوع العاشر: الدراجة المستلقية (Recumbent Bike):
وهي نوع من الدراجات يستلقي فيها الدراج على ظهره اثناء التدرج و تكون قريبة من الارض مما يصعب ملاحظتها على الطريق. لذا تجد علماً في اخرها لتنبيه السيارات لوجود هذا النوع من الدراجات. و تأتي منها انواع و اشكال كثيرة منها بعجلتين او ثلاث عجلات. يتميز هذا النوع بعدم مقاومة الهواء لقربه من الارض و لكنه صعب في المرتفعات. و هذا النوع لكبر حجمه و ثقله يصعب عملية نقله في السيارة او السفر بالطائرة.
النوع الحادي عشر: الدراجات الثنائية (Tandem Bikes):
و هو نوع من الدراجات يمكون ان يشترك فيه شخصين في التدرج.
النوع الثاني عشر: دراجات البالغين الثلاثية (Adult Tricycle):
وهي دراجة غالباً تستخدم من كبار السن الذين يرغبون في التنقل و التبضع.
هناك انواع اخرى لم اذكرها لقلة انتشارها مثل ال فات بايك و الهاف بايك و غيرها.
(
(
التعليقات 8
1 ping
إنتقل إلى نموذج التعليقات ↓
حسام الملحم
04/05/2017 في 4:33 ص[3] رابط التعليق
مقال جميل،، نسيت الجدافة،،
لكن ملاحظة بالنسبة للجارية،، فهي أكثر وضوحا في الطريق من غيرها، أما نقلها بالسيارة لها حوامل خاصة مثلها مثل الدراجة، أما في الطائرة فعلا صعب،، لكن حتى الدراجة في الطائرة صعبة أيضا، لكن دراجات القابلة للطي و الجاريات القابلة للطي سهل نقلها بالطائرة.
شخصيا سافرت إلى جدة بالطائرة ومعي جارية قابلة للطي. كما سافر البعض من مصر إلى المغرب مع جاريته بعد تفكيكها قليلا! وشكرا على المقال،
محمد القحطاني
04/05/2017 في 6:31 ص[3] رابط التعليق
السفر بالدراجة في الطيارة ليس صعباً ابداً: هناك حقائب مثل هذه
https://sciconbags.com/aerocomfort-road-3-0-tsa-bike-travel-bag
و التي لا تستدعي منك سوى ان تقوم بفك البدالات فقط و تضع الدراجة كاملة في الشنطة مع وضع حمايات تأتي مع الشنطة نفسها. السفر بالدراجة ليس صعباً في الطيارة و قد جربته شخصياً اكثر من مرة و كذلك الكثير من زملائي. بالنسبة للسيارة فنقل الدراجة سهل جداً و لا يحتاج لأي تعب سواءاً كان حاملاً خارجياً او اضافياً في السيارة او حتى داخل السيارة. انا شخصياً اضع دراجتي داخل السيارة كاملة.
حسام
05/05/2017 في 3:18 ص[3] رابط التعليق
السهولة هنا أخي ربطتها بالتكلفة ، ، فأنت اشتريت حقيبة خاصة لدراجتك قيمتها بين 1000 إلى 2000 ريال لتسهيل رحلتك بالطائرة ، أما السيارة فأنت تأخذ من مساحة السيارة من الداخل، ، نعم سهل نقل الدراجة . لكن قارنها مع الجارية بنفس التكلفة.
الجارية الثلاثية في سيارة سيدان ، ، تحتاج حبلا ب6 ريالات فقط لتضعها فوق السيارة دون خدوش على هيكل ، ، ولا تأخذ مساحة السيارة، وبدون حامل خارجي تحتاجه الدراجة، فعلتها من رحلتي من جدة إلى تبوك ، ومن الدمام إلى أبوظبي حاملا 4 جاريات فوق السيارة جمس. حبال فقط.
أما جاريتي القابلة للطي، ، فخذهأ للمطار مباشرة ، ، ، ، شحن الأمتعة بسهولة
أما الغير قابلة للطي ، ، فمثل الدراجة ، ، تحتاج تكاليف إضافية ، أقلها تفكيكها كما فعل الإخوة في رحلة المغرب ، ،
محمد القحطاني
05/05/2017 في 8:29 ص[3] رابط التعليق
بالنسبة للحقيبة فهي آمنة و سعرها اقل من ١٢٠٠ ريال الى ١٣٠٠ ريال حالياً من بعض المواقع المتخصصة و لا تتجاوز ١٦٠٠ ريال و هي استثمار للزمن. اما الدراجة المستلقية فلا تستطيع حملها بسهولة في اي سيارة و لكن سيارة خاصة… انا لدي اكثر من حامل و اكثر من طريقة لحمل الدراجة. الدراجة ممكن في سيارة سيدان او سيارة بيك اب او جيب تحمل بكل سهولة و لا وجه مقارنة بينها و بين المستلقية.
عمر السكيتي
07/05/2017 في 11:38 ص[3] رابط التعليق
معلومات طيبة .. سلمت يداك
محمد القحطاني
07/05/2017 في 12:58 م[3] رابط التعليق
حياك الله اخر عمر و نتمنى ان تعم الفائدة للجميع
محمد الحربي
12/09/2018 في 7:23 م[3] رابط التعليق
كم سعردراجة الطريق المصنوعة من الألمونيوم تقريبآ
حسين
27/01/2019 في 2:08 ص[3] رابط التعليق
لدي انزلاق غروقي في اسفل الظهر ماهي الدراجه المناسبه
نقاط هامة قبل إختيار الدراجة - دراجو العرب - Arab Cyclists
17/04/2017 في 10:58 م[3] رابط التعليق
[…] 16/04/2017 انواع الدراجات الهوائية […]